Un’attività intensa, giorno dopo giorno: questa è la quotidianità dell’aeroporto Franz Josef Strauss di Monaco. Soprattutto nell’area cargo, dove sono presenti numerosi ostacoli e potenziali pericoli, una buona visibilità e la sicurezza sono fondamentali. Un’illuminazione continua anche quando le aree non vengono utilizzate comporta tuttavia un consumo energetico inutilmente elevato e relativi costi di elettricità. Per questo motivo, Flughafen München GmbH ha scelto una soluzione intelligente e basata su sensori di STEINEL. L’elevata qualità della luce, la fitta rete di sensori e la connettività Bluetooth della serie STEINEL 5100 fanno la differenza nell’area cargo. In totale sono stati installati 1.300 apparecchi con cablaggio passante a cinque conduttori e circa 200 sensori aggiuntivi per grandi altezze di montaggio. Secondo i calcoli di Flughafen München GmbH, il nuovo sistema consente di risparmiare circa 230 tonnellate di CO₂ all’anno rispetto al precedente sistema di illuminazione. Tra gli altri motivi che hanno portato alla scelta dell’apparecchio lineare STEINEL figurano la semplicità di installazione, il riutilizzo del cablaggio e dei fori esistenti e la possibilità di configurare il sistema tramite app.
Michael Obermaier
Esperto di gestione e analisi energetica
Aeroporto di Monaco
La particolarità di questo oggetto di riferimento è il montaggio della serie 5100 a 6 m di altezza. Per ampliare l'area di rilevamento effettiva con un'altezza massima di montaggio di 4 m e garantire l'illuminazione quando necessario, è stato utilizzato il rilevatore di presenza IR Quattro HD 2 COM 1. Questo amplia l'area di rilevamento e garantisce così un'illuminazione completa.
La nuova tecnologia Bluetooth Mesh offre possibilità completamente nuove in termini di connettività. La tecnologia Bluetooth da noi utilizzata è conforme alle specifiche dello standard Bluetooth SIG.
Il risparmio di CO2 corrisponde a una capacità di assorbimento di 18.400 alberi.
Apparecchi di illuminazione della serie 5100 installati nell'area cargo dell'aeroporto
Sensori IR Quattro HD installati per l'ampliamento della gamma di prodotti.
Rispetto a un'illuminazione T5 tradizionale, la RS PRO 5100 SC consente un consumo energetico notevolmente inferiore. In combinazione con un sistema di controllo dell'illuminazione basato sulle esigenze, è possibile evitare che le luci rimangano accese inutilmente e ottenere un ulteriore risparmio energetico. Il potenziale di risparmio effettivo dipende dall'utilizzo specifico e dalla situazione di partenza.
Soprattutto in vista del divieto delle lampade T5 a partire da settembre 2023, è opportuno che tutti si occupino della questione della conversione.
Connected Lighting offre la possibilità di abbinare la conversione a un sistema di controllo dell’illuminazione basato sulle esigenze, sfruttando così un ulteriore potenziale di risparmio sul consumo energetico.
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✓ Facile messa in funzione
✓ Collegamento in rete senza fili
✓ Risparmio di costi ed energia
✓ Ritorno sull'investimento (ROI) dopo 1-2 anni
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